שמן הידראולי נלחץ על ידי משאבת שבשבת וזרם דרך מסנן שמן, שסתום כיווני סולנואיד חסין -פיצוץ, שסתום מצערת, שסתום סימון- המופעל על ידי טייס ושסתום איזון נגדי לתוך הקצה התחתון של הגליל ההידראולי; זה מניע את הבוכנה כלפי מעלה כדי להרים את העומס. שמן החוזר מהקצה העליון של הצילינדר זורם בחזרה למאגר באמצעות שסתום הכיוון הסולנואיד חסין פיצוץ-. הלחץ המדורג מותאם באמצעות שסתום הקלה ומנוטר באמצעות מד לחץ.
כאשר הבוכנה נעה כלפי מטה (כלומר, העומס יורד), שמן הידראולי נכנס לקצה העליון של הצילינדר דרך שסתום הכיוון הסולנואיד חסין התפוצצות, בעוד שמן חוזר מהקצה התחתון זורם חזרה למאגר דרך שסתום האיזון הנגד, שסתום הסימון- המופעל, שסתום הסולנואיד, שסתום המצערת וכיוון ההתפוצצות{{4}. כדי להבטיח ירידה חלקה ובלימה בטוחה ואמינה, מותקן שסתום איזון נגדי בקו ההחזרה; זה מאזן את המעגל ושומר על לחץ, ומבטיח שמהירות הירידה תישאר קבועה ללא קשר למשקל העומס, בעוד שסתום המצערת מווסת את הזרימה כדי לשלוט במהירויות ההרמה וההורדה. כדי להבטיח עוד יותר את בטיחות הבלימה ולמנוע תאונות, כלול שסתום סימון- המופעל באמצעות טייס (הפועל כמנעול הידראולי) כדי להבטיח נעילה בטוחה ואוטומטית במקרה של קרע בקו הידראולי.
